1. Die LSA Wilhelmstraße B56N sollte herannahenden Radverkehr erkennen (Bewegungsmelder analog KFZ Verkehr)
2. Die Grünphasen beider Radfurten werden so angepasst, dass beide Furten in einer Grünphase passiert werden können.
3. Unnötige Rotphasen, bei gleichzeitig noch parallel verlaufenden KFZ Verkehr werden behoben.
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Mit dem Wunsch habe ich mich an stressen.nrw.de für die gesamte L332N gewandt und leider noch keine Antwort erhalten...