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Um sowohl den Radfahrern als auch den Fußgängern die Nutzung des Weges entlang des Michaelsberges bis hoch zum Stadtwald zu vereinfachen, sollten alle Straßen per Zebrastreifen querbar sein. Besonders für Kinder wäre damit die Nutzung sicherer als heute. Da es immer Seitenstraßen mit Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 km/h sind, die gequert werden, ist für die Autofahrer wenig Beeinträchtigung zu erwarten.
Kommentare (1)
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Unsere 2013 gestorbenen Tante hätte sich wirklich über eine Ebene Fahrbahn und Bürgersteig für den Weg in die Stadt gefreut aber einen Zebrastreifen auch bei dem geringen PKW-Verkehr? Und von einigen Radlern erwarte ich definitiv keine Rücksicht auf Schwächere. Den Bahntrassenradweg als "Highway" und Sie werden es merken.